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Le camere ACS effettuano prove su batterie

La fiabilité des batteries dans le secteur automobile

Grâce à sa vaste expérience dans les tests de batteries lithium-ion, Angelantoni Test Technologies peut fournir une large gamme d’enceintes standard et personnalisées pour tester les cellules, modules et packs.

Il y avait 10 millions de voitures électriques sur les routes du monde fin 2020, après une décennie de croissance rapide. Les immatriculations de voitures électriques ont augmenté de 41 % en 2020, malgré le ralentissement mondial des ventes de voitures lié à la pandémie, au cours duquel les ventes mondiales de voitures ont chuté de 16 %. Environ 3 millions de voitures électriques ont été vendues dans le monde (une part des ventes de 4,6 %) et l'Europe a dépassé pour la première fois la République populaire de Chine (« Chine ») en tant que plus grand marché mondial de véhicules électriques (VE). Les immatriculations de bus et de camions électriques ont également augmenté sur les principaux marchés, atteignant des stocks mondiaux de 600 000 et 31 000 respectivement. [1]

Autrement dit, des milliards de personnes bénéficieront de ce nouveau moyen de transport dans un avenir proche. Le rendre fiable est de la plus haute importance pour la sécurité de chaque passager.

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Batteries lithium-ion

Les batteries lithium-ion sont des dispositifs à forte densité énergétique dans lesquels des courants importants circulent entre une anode et une cathode immergée dans un électrolyte liquide. Ceux-ci stockent toute l’énergie nécessaire au véhicule pour parcourir des centaines de kilomètres et sont exposés à des contraintes mécaniques, électriques et environnementales considérables. Pour garantir qu'aucune panne ne se produise dans ces conditions de travail, les batteries doivent subir des tests approfondis avant de pouvoir être commercialisées.

En effet, dans des conditions de fonctionnement sévères, des événements indésirables tels que formation de dendrites, panne du séparateur, génération de chaleur, réactions chimiques exothermiques peuvent se produire à l'intérieur de la batterie. Ceux-ci entraînent souvent des conséquences de faible gravité qui ne présentent aucun risque pour les passagers du véhicule. Cependant, dans certains cas, des conséquences graves comme un incendie, une rupture ou une explosion peuvent survenir. Le feu est généralement associé au phénomène de « fuite thermique », une série de réactions électrochimiques exothermiques auto-entretenues qui conduisent à une augmentation incontrôlée de la température. À son tour, la rupture peut être provoquée par la formation de gaz indésirables à l’intérieur de la batterie, augmentant la pression au-delà de ce qui peut être toléré ou déchargé.

Les pannes sont des événements normaux pendant la phase de développement et à ce titre, la sécurité des techniciens impliqués dans les tests doit être garantie à tous les niveaux.

Angelantoni Test Technologies a acquis des connaissances et une expérience approfondies dans les tests de batteries lithium-ion, développant des concepts de sécurité dédiés pour garantir que le développement de ces appareils puisse se dérouler à pleine capacité avec un minimum de risques pour ses clients.

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